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1885年にダイムラーによる特許が出されている。特殊作業車は、黄色や緑などの派手な色で塗装されることが多い。*原動機は、現在のところ内燃機関が主流であるが、外燃機関や電気モーターを用いるものも存在する。1900年ごろにはアメリカ合衆国で、石炭の代わりに石油を使った蒸気自動車が作られ、さらに普及していった。ボディーは、剛性のある丈夫な素材で構成されており、強度を保ちながら操縦性や燃費の点でなるべく軽く作ることが理想的である。現在のところ、エンジンと足回りをしっかり支える台車構造の上にボディーを構成したものと、ボディー全体で構造強度を持たせるモノコック構造とに大別される。
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